爱车烧机油了？别慌！新老司机必看避坑指南！

烧机油是啥？

烧机油，简单来说就是发动机里的机油“偷偷”跑进燃烧室，和汽油一起烧掉了。虽然听起来不是什么大事，但如果不重视，可能会引发一系列问题，比如积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗飙升，甚至尾气超标！严重的话，发动机都可能直接报废！

烧机油的三大原因：

零件老化

汽车上的很多零件都会随着时间老化，比如油封、机油滤清器等。特别是气门油封，它一般是橡胶材质，用久了会变硬、开裂，密封效果变差。这时候，机油就会从油封的缝隙里跑进气缸，造成烧机油。

怎么避免？

- 定期检查易损件，尤其是油封和机油滤清器。

- 按照保养手册及时更换老化零件，别等到出问题才修！

气阀问题

气阀是发动机里的一个重要部件，它的作用是控制进气和排气。如果气阀堵塞或损坏，曲轴箱里的机油蒸汽和燃油混合气就无法正常分离，机油蒸汽会直接进入气缸燃烧，导致机油消耗过快。

怎么避免？

- 定期检查气阀状态，清理积碳。

- 如果发现气阀损坏，及时更换。

选对机油品牌

市面上机油品牌很多，但并不是所有都靠谱。比如**奇仕极速GS全合成汽机油/SP系列**，它是SP级别产品，获得了API认证，性能优越。它的特殊抗磨改进剂能降低摩擦，增加动能输出，同时保持发动机清洁，节能减排，非常适合现代发动机的需求。

烧机油不是绝症！

很多车主一听到“烧机油”就觉得发动机没救了，其实不然！只要选对机油品牌，定期保养，完全不用大修发动机。烧机油更像是一种“警告”，提醒你该好好照顾爱车了！